無(wú)人值守稱重系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是通過(guò)增加軟件功能和一些硬件設(shè)備,將過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)改造成一個(gè)無(wú)人值守的智能化稱重管理系統(tǒng)。為了能夠保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和長(zhǎng)期使用的可靠性,該系統(tǒng)集成了車牌識(shí)別技術(shù)、稱重計(jì)量技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、以及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù),進(jìn)一步提高了企業(yè)的運(yùn)輸、銷售、庫(kù)存、財(cái)務(wù)管理水平,提高工作效率,減少了人力和出錯(cuò)率。河南萬(wàn)匯技術(shù)稱重系統(tǒng)帶大家一起來(lái)看下無(wú)人值守稱重系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)具有下列主要功能優(yōu)勢(shì):
一、電子車牌識(shí)別
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用電子車牌識(shí)別,通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的識(shí)別,系統(tǒng)在車輛行駛過(guò)程之中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息,司機(jī)無(wú)需下車。
二、地磅數(shù)據(jù)自動(dòng)采集
在車輛行駛過(guò)程之中,利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集地磅所采集的車輛稱重信息,經(jīng)過(guò)進(jìn)行分析之后,選擇正確的稱重信息發(fā)送給集中控制管理系統(tǒng)。
三、實(shí)時(shí)監(jiān)控
該系統(tǒng)利用監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)過(guò)磅車輛進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,避免稱重貨物混裝、錯(cuò)裝、多裝等現(xiàn)象,并會(huì)將過(guò)磅過(guò)程進(jìn)行截圖并存檔,為數(shù)據(jù)的可追溯性提供有力的支持。
四、權(quán)限管理
該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)用戶的分級(jí)權(quán)限管理,并規(guī)定了每一級(jí)用戶的功能權(quán)限,防止功能的過(guò)度授權(quán),同時(shí),系統(tǒng)有完整的功能日志,記錄了用戶的所有功能及操作,確保責(zé)任到個(gè)人。
五、防作弊
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)含有紅外對(duì)射,通過(guò)紅外線定位系統(tǒng)可以避免車輛稱重時(shí)不完全上磅等作弊行為,系統(tǒng)還可自動(dòng)記錄過(guò)磅日志,方便檢索。
六、自助式人機(jī)交互
可以在地磅管理室窗戶上或者廠區(qū)出入口安裝自助服務(wù)機(jī),自動(dòng)打印稱重收據(jù),顯示稱重信息,實(shí)現(xiàn)工作人員與駕駛員的零溝通,拒絕人為作弊的情況發(fā)生。
七、擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)
管理者可以在手機(jī)和電腦上查詢統(tǒng)計(jì)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的稱重記錄、稱重照片和實(shí)時(shí)過(guò)磅視頻監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程預(yù)警阻止稱重,還可以遠(yuǎn)程執(zhí)行定價(jià)和充值功能,萬(wàn)匯無(wú)人值守稱重系統(tǒng)還可對(duì)接ERP、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等廠區(qū)現(xiàn)有的第三方管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全廠數(shù)據(jù)共享,統(tǒng)一管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可及時(shí)調(diào)整,提升整體工作效率,增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。